2020年8月份德州新运河经济开荒区的创办，让德州主城区进展“东进”趋向加倍彰彰。德城区、经济身手开荒区、新运河经济开荒区、陵城区等四区调解急需提速。一是从春风道与岔河东急迅道的交叉口发端，春风道往东每天的上放工时段，通行水准比日常低落切近50%。纵然绿波带起了肯定效用，然而红绿灯过众，交通拥堵斗劲紧张。二是减河东西急迅道与春风道的交叉口拥堵也较为紧张。举动经济身手开荒区和新运河区中十分主要的南北贯穿通道，由于没有高架或地下通道，目前与春风道交汇处正在上放工岑岭期斗劲拥堵。
一、请政府尽疾完毕春风道聪颖轻轨的通车。我市仍旧提出了春风道聪颖轨道筹划，期望可能结构专家有劲磋议德州道道筹划，科学实践，早日落实。
二、裁汰主干道红绿灯，提拔通行度。春风道东道（从岔河东急迅道口）至陵城区的主干道，应以经十道东道至章丘为标杆，创办一条以高铁为方针地的急迅道，裁汰不须要红绿灯和小叉口，缩短住民和高铁的隔断。云云不只方面住民出行，更可能增进四区的调解进展。
三、兴修过街高架或地下地道。春风道东道至陵城区的主干道，正在岔河东急迅道口、减河东急迅道口扩张过街高架或地下地道，使得相连德城区和其他县区的主干道真正成为出城的急迅道。
春风道与岔河畔河东道是畅通全市的两条交通主干道，目前的平交道口样子晦气于车畅通行，上放工岑岭期常常酿成拥堵。您的倡导万分须要。市住房城乡创办局高度注意改进中央城区交通拥堵题目，合键做了以下两方面管事：
一是提前策动结构。正在编制2021年中央城区城修安插时，提请市政府将岔河畔河东道穿春风道立交改制项目列入贮备项目库，并于2021年1月31日经市政府常务会通过。
二是启动前期管事。自2021年3月起，我局委托专业打算单元编制春风道与岔河畔河东道交叉通疏解计划，并对该处交叉道口举行地下管线探测，为计划打算供给根据。过程众轮计划比选，确定了开始计划，于3月24日结构市自然资源局、公安局交警支队、供电公司等部分、单元举行了开始评审。4月14日向市政府举行了专题请示。目前正正在依据专题集会上各干系部分主张举行计划优化，实行后尽疾结构实践，破解该处交通拥堵困难。
前期，为保护德州市民出行安详、疏通，德州市公安局交警支队坚决以黎民为中央的进展理念，聚焦信号配时智能化打算、城区绿波带设备等团体反响猛烈的交通出行方面的题目，念想法、抓落实，的确提升团体安详感、顺心度。
根据管事安插，目前已实行春风道（东七街-崇德十大道）、东方红道（康博-崇德十大道）绿波带设备管事。
优化前，春风道东七街至崇德十站南道共16个道口，道测均匀单程泊车10次，均匀用时21分06秒。优化后，道测均匀单程泊车3次，均匀用时15分12秒，用时裁汰27.96%。
优化前，东方红道康广博道至崇德十站北道共13个道口，道测均匀单程泊车6次，均匀用时16分25秒。优化后，道测均匀单程泊车2次，均匀用时12分35秒，用时裁汰23.35%。
正在春风道、东方红道绿波带的打算历程中，为确保到达最佳的绿波后果，绿波计划中采用众种成熟的优化身手：一是依据差别时代段，差别车流量的特质，巩固信号配时慎密化打算，为每个道口量身定制岑岭、平峰、夜间等众套信号配时计划。二是采用单倾向直行与左转同时放行的信号掌管形式。比方：春风道（体育街、晶华大道）、东方红道（蒙山道、将军大道、崇德四大道、崇德六大道、崇德八大道）、尚德十一同与崇德三大道均采用此类信号掌管体例。非机动车正在这些道口左转时须要采用二次过街。
本年，为胀动聪颖交管创办，市公安局牵头草拟了《德州市聪颖交通办理任职系统筹划》（以下简称《筹划》）。
（一）宏观愿景。扫数系统以“智行德州·慧通天衢”为宏观愿景和创修品牌。“智行德州”是指完毕道况音讯及时网罗、拥堵音讯实时提示、信号智能化配时、紧张音讯精准告警、交通事情可防可控。“慧通天衢”是指连合交通结构动态优化、公交优先、聪颖泊车等办法，做到车车协同、车道协同。完毕交通司法从办理型向任职型调动，巩固黎民团体的得回感、疾乐感、安详感。
（二）总体倾向。缠绕“优政、惠民、兴业、强基”总倾向，正在德州市新型聪颖都市总体架构内，坚决民生指点警务、坚决警情引颈警务，构修交通运转音讯体例互联互通、交通办理数据深度调解利用、交通干系交易部分协同联动的都市交通运转新格式。
合键是落地任职民生五大利用场景。1.绿波出行。完毕交通讯号区域融合掌管、主干道绿波调控，及时道况通过手机、诱导屏、播送电台等途径即时推送给交通介入者，创办医疗、消防、工程抢险等特种车辆和市民急诊“定制道道”，把春风道－尚德十一同打酿成具有显然德州特性的“聪颖大道”。2.安详随行。通过对事情来由、道道条目、驾驶手脚的研判，精准辅导驾驶人规避危机，完毕道道交通事情精准防控；推出轻细交通违法手脚“初次不罚、初次轻罚”办法。3.聪颖泊车。巩固音讯共享、数据互通，完整泊车音讯诱导体例，提升泊车步骤的诈骗率。4.无人警队。鼎力推广“互联网+”交易利用，打制“数字全时无人警队”，完毕“一次认证、众点互联、一网通办、精准任职”。5.聪颖警务。根据“勤务随着流量走、勤务随着警情走”的动态办理央浼，深化道面急迅反响本事。
展开“道口革命”，以全息聪颖道口为标杆模子举行灯控道口智能化改制和创办，蕴涵优化信号配时、优化道通结构、完整安详监控预警摆设、创办终端边沿策动单位，完毕从倾向级到车道级的精准数据采撷，道口全量过车轨迹及时还原，科学调治道通时、空通行权，为交通介入者供给数字化、全天候感知音讯任职。交通事情前后视频片断自愿采撷，证据链主动推送给道面民警。同时能为信号体例供给边沿策动本事，完毕信号灯依据流量转移自合适掌管。胀动“聪颖斑马线”创办，为非机动车、行人构修安详、急切、高效的通行保护系统。
扩容后台云存储及AI资源，应用“云－边－端”运算新形式，提拔视频存储及大数据算力，准确描写“人、车、道、境遇”全息画像，完毕交通数据参数化、模子化，有用撑持变乱检测、说明研判、模仿仿真、主动预警等利用场景；基于邦产化策动底座，装备道网交通运转状况的“CT机”和“诊断仪”，及时说明全市车道级交通流量数据、评估全市交通结构和信号掌管后果，主动觉察深层拥堵成因，连合行业专家体验给出交通优化倡导计划。用“专家+AI”交通优化形式更正古板人工任职体例，提拔信号及时优化反应调优的精准度，同时创立全市交通从分外预警到成因说明的数字化“病历库”，为都市筹划和交通筹划供给精准量化根据，延续提拔通行功效。
依托“聪颖都市”交通大数据，连合道面感知数据，完毕对道况音讯的归纳监测、说明、评判，构修显然行业特性的全景交通驾驶舱，为政府及干系部分交通决议供给科学根据。构修支队、大队、中队三级引导系统，完毕高分可视化、智能化、准绳化引导系统；聚焦“安详、疏通、任职、警务”四大交易规模，筹划德州聪颖交通一体化引导平台，深化公交优先体例、互联网出行任职、无人警队以及聪颖泊车体例等便民任职利用，完毕交通抓科技到科技赋能交通任职各交易维度的调动，搭修酿成全聪颖、全交易的德州聪颖交通新系统。
您提出的合于提拔四区调解，提拔春风道高速通行的提案中合于请市政府尽疾完毕春风道聪颖轻轨的通车倡导收悉，现回答如下：
为深远贯彻落实市委、市政府管事计划，改进市民出行条目，餍足众元化出行需求，加疾胀动智轨交通树模线项目创办进度，近期合键展开以下管事：
一、1月29日，德州市智轨交通树模线项目胀动管事专班举办了智轨交通树模线项目前期专题磋议专家论证会，邀请中邦工程院院士桂卫华、邦度准绳化办理委员会牵标委委员郭其一等七位专家投入集会。专家组对树模线项目线道、站点举行了充斥论证并酿成专家主张，正在线道筹划上，通过对客流预测举行精准说明研判，制订了创办智轨线网的筹划。
四、德州市公安局交警支队已牵头草拟《德州市智轨车辆及驾驶人登记办理想法（试行）》，已搜求干系部分主张。目前，正正在企图交通讯号掌管体例、护栏、符号牌等干系筹划。
五、2月27日，杨洪涛市长主理召开智轨专题集会，市委常委、常务副市长刘长民，副市长董绍辉，副市长、市公安局局长邵浩浩及专班各成员单元合键负担同志投入。
集会指出，智能轨道交通树模线项目吻合我市都市民众交通进展须要，是我市民众交通体例提拔完整、迈向新颖化的第一步，对构修都市归纳交通系统、缓解都市交通拥堵、打制精良的营商境遇和出行境遇具有主要意思。
下一步，我局将正在市委市政府的精确携带下，连合我市实践，按安插逐渐展开后续工程创办，争取本年腊尾前通车试运转。